Requerimientos de Logística Internacional

Empresas multinacionales eligen tercerizar las operaciones de almacenamiento y transporte por una variedad de razones que incluyen mejorar las capacidades globales, reducir costos, mejorar tiempos, enfocarse en el “core” de su negocio, optimización continua entre otros.

Una vez que se toma la decisión de la ubicación ideal para un hub regional, para lo cual Panamá tiene una clara ventaja en Latinoamérica, la segunda tarea se enfoca en definir el socio estratégico correcto para subcontratar este servicio.  Asociarse con empresas especializadas en logística es un paso importante para fortalecer las capacidades de manera relativamente rápida con una inversión mínima de recurso y capital.

La definición adecuada y la documentación de los requisitos de operaciones logísticas conducen a mejores selecciones de empresas 3PL como socios, transiciones operativas y relaciones a largo plazo.

Requerimientos para operación de Hub regional

En términos generales, las multinacionales tienden a ver el proceso de iniciar más complejo de lo que es. En cuanto a requerimientos documentales y legales, montar un hub a nivel regional es un proceso relativamente sencillo y poco burocrático.

Normalmente para empresas multinacionales el reto mayor son sus procesos internos, ya que los procedimientos para emitir una clave de operación es sencillo.  Este proceso puede tomar unas 2 o 3 semanas después de haber realizado los trámites e iniciado el proceso con la Zona Franca la empresa debe obtener la documentación para poder iniciar.

Cuando se establece una operación a través de un tercero, como en el caso del modelo que ofrece J Cain a sus clientes, los documentos a presentar para llegar al punto de operación son:

Pre requisitos para solicitar una clave de operación:

• Referencia bancaria
• Pacto Social
• Referencia comercial
• Formulario de solicitud antes Zolicol

Esto puede variar un poco en cuanto a solicitudes para empresas extranjeras o nacionales.  J. Cain cuenta con el personal y la experiencia para ser parte consultora de sus clientes para asegurar el modelo ideal para su negocio.  Adicional a que llevamos a cabo todo el proceso ante la Zona Libre de Colón para nuestros clientes. 

Negociación contractual

Un documento requerido en el proceso de subcontratación de servicios logísticos es el contrato de servicios.  A pesar de tener especificaciones detalladas de cada operación, la estructura general y elementos claves de un contrato son bastante comunes.

Entre los temas que se deben considerar están:

• Tiempos y plazos de entrega
• Mecanismos de medición (KPIs)
• Responsabilidad de las partes
• Seguros
• Ética del negocio
• Tarifas

Es el contrato y el proceso conjunto de construcción del mismo lo que establecerá las expectativas de ambas partes y, por supuesto, se convertirá en el eje central de la relación entre ambas partes para lograr el cumplimiento del mismo.

Definición de procesos, sistemas, controles de calida, son elementos claves que se deben de deficinor junto con un cronograma de implementacion e inicio de operaciones.

La gestión de la cadena de suministro por un tercero les permite a las empresas concentrarse en proporcionar a sus clientes el mejor servicio y productos de alta calidad dejando su operación, en manos de expertos.

En J Cain invertimos en nuestra gente quienes son la clave para garantizar relaciones a la largo plazo con nuestros clientes.  Un alto nivel de profesionalismo y compromiso por servir es la clave del éxito.